Код V02 — Пешеход, пострадавший при столкновении с двух- или трехколесным моторным транспортным средством

Поиск по коду или названию

Код МКБ-10	V02
Диагноз	Пешеход, пострадавший при столкновении с двух- или трехколесным моторным транспортным средством
Родительская группа	((V01-V09)) — Пешеход, пострадавший в результате транспортного несчастного случая
Классификатор	МКБ-10 (Международная классификация болезней, 10-й пересмотр)
Издатель	Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ)
Статус в РФ	Действует · Приказ Минздрава РФ №170
Обновлено	2023 г.

Структура МКБ 10 класса - V02

1МКБ 10 классификатор

2V01-Y98Внешние причины заболеваемости и смертности

3V01-V09Пешеход, пострадавший в результате транспортного несчастного случая

4V02Пешеход, пострадавший при столкновении с двух- или трехколесным моторным транспортным средством

Диагноз с кодом V02 — также включает эти подрубрики

V02.0 Недорожный несчастный случай
МКБ-10: V02.0 Пешеход, пострадавший при столкновении с двух- или трехколесным транспортным средством, несчастный случайКод V02.0 по Международной статистической классификации болезней и проблем, связанных со здоровьем 10-го пересмотра (МКБ-10) относится к классу XX «Внешние причины заболеваемости и смертности». Этот код классифицирует несчастные случаи, не связанные с дорожным движением, при которых пешеход пострадал в результате столкновения с двух- или трехколесным транспортным средством (например, велосипедом, мопедом, мотоциклом или трициклом). Описание кода и вариантыКод V02.0 используется для статистического учета внешней причины травмы, отравления или другого adverse effects. Он всегда применяется как дополнительный код в сочетании с кодом из другого класса МКБ-10, который описывает конкретное заболевание или травму (например, перелом, сотрясение мозга). Код V02.0 имеет уточняющие четвертые знаки, которые указывают на обстоятельства происшествия, однако они не являются отдельным ⇓⇓⇓
V02.1 Дорожный несчастный случай
Код МКБ-10 V02.1: Пешеход, пострадавший при столкновении с двух- или трехколесным транспортным средствомКод V02.1 по Международной статистической классификации болезней и проблем, связанных со здоровьем 10-го пересмотра (МКБ-10) относится к классу «Внешние причины заболеваемости и смертности» (V01-Y98), а именно к блоку «Несчастные случаи на транспорте» (V01-V99). Данный код используется для обозначения обстоятельства, при котором пешеход получил травму в результате дорожного несчастного случая, связанного со столкновением с двух- или трехколесным транспортным средством (например, с велосипедом, мопедом или мотоциклом). Структура кода и возможные вариантыКод V02.1 требует обязательного четвертого знака, который уточняет характер несчастного случая. Этот знак ставится после точки. Основные варианты кода V02.1 включают: V02.10 — Пешеход, пострадавший при столкновении с двух- или трехколесным транспортным средством: Дорожный несчастный случай, не уточненный. V02.11 — Пешеход, пострадавши ⇓⇓⇓
V02.9 Несчастный случай, неуточненный как дорожный или недорожный
МКБ-10 V02.9: Несчастный случай, неуточненный как дорожный или недорожныйКод V02.9 по Международной статистической классификации болезней и проблем, связанных со здоровьем 10-го пересмотра (МКБ-10) относится к главе XX «Внешние причины заболеваемости и смертности». Данный код классифицирует несчастный случай, связанный с пешеходом, который не был уточнен как дорожно-транспортное происшествие (ДТП) или несчастный случай, не связанный с дорожным движением. Описание и назначение кодаКод V02.9 является частью блока кодов V01-V09 «Пешеход, пострадавший при транспортном несчастном случае». Он используется для статистического учета случаев, когда пешеход получил травму в результате инцидента с транспортным средством, но в медицинской документации отсутствует четкое указание на то, произошел ли этот инцидент в рамках дорожного движения (на общедоступной дороге) или вне его (например, на частной территории, в поле). Альтернативные коды МКБ-10В зависимости от обстоятельств происшествия, вместо V ⇓⇓⇓

МКБ-10 V02: Пешеход, пострадавший при столкновении с двух- или трехколесным моторным транспортным средством

Код V02 по Международной классификации болезней 10-го пересмотра (МКБ-10) относится к классу «Внешние причины заболеваемости и смертности» (V01-Y98), блоку «Несчастные случаи на транспорте» (V01-V99). Данный код используется для статистического учета случаев, когда пешеход получил травму в результате столкновения с двух- или трехколесным моторным транспортным средством, таким как мотоцикл, мотороллер, мопед или моторизованный трицикл.

Структура кодирования и четвертый знак

Код V02 требует обязательного уточняющего четвертого знака, который указывает на обстоятельства получения травмы пешеходом. Эти коды классифицируются следующим образом:

V02.0 Пешеход, пострадавший при столкновении с двух- или трехколесным моторным транспортным средством, водитель, пострадавший в результате несчастного случая на дороге общего пользования.
V02.1 Пешеход, пострадавший при столкновении с двух- или трехколесным моторным транспортным средством, пассажир, пострадавший в результате несчастного случая на дороге общего пользования.
V02.9 Пешеход, пострадавший при столкновении с двух- или трехколесным моторным транспортным средством, лицо без дополнительных уточнений, пострадавшее в результате несчастного случая на дороге общего пользования.

Существуют также коды для недорожных несчастных случаев (V02.2, V02.3, V02.4) и для случаев, когда обстоятельства не уточнены (V02.9).

Особенности применения кода V02

Код V02 и его подрубрики никогда не используются в качестве единственного диагноза. Их основное назначение – кодирование внешней причины травмы. Этот код всегда применяется вместе с кодом из другого класса МКБ-10 (чаще всего класса XIX «Травмы, отравления и некоторые другие последствия воздействия внешних причин», S00-T98), который описывает конкретный характер полученной травмы, например, перелом костей черепа (S02.1), сотрясение мозга (S06.0) или открытую рану бедра (S71.1).

Характер травм при коде V02

Травмы, получаемые пешеходами при столкновении с мототранспортом, могут быть крайне тяжелыми и полиморфными из-за высокой кинетической энергии столкновения и отсутствия защиты у пострадавшего. Характер травматических повреждений напрямую зависит от скорости транспортного средства, точки удара и возраста пешехода. Наиболее типичными являются множественные сочетанные повреждения, включая черепно-мозговые травмы различной степени тяжести, переломы костей таза и нижних конечностей, травмы грудной клетки и органов брюшной полости, а также разрывы внутренних органов и повреждения связочного аппарата.