Код V32 — Лицо, находившееся в трехколесном моторном транспортном средстве и пострадавшее при его столкновении с другим двух- или трехколесным моторным транспортным средством

• V32.0 Водитель, пострадавший в результате недорожного несчастного случая

  Код МКБ-10 V32.0: Водитель, пострадавший в результате недорожного несчастного случаяКод V32.0 по Международной статистической классификации болезней и проблем, связанных со здоровьем 10-го пересмотра (МКБ-10) относится к классу «Внешние причины заболеваемости и смертности» (V01-Y98), а именно к блоку «Несчастные случаи» (V01-X59). Данный код используется для статистического учёта и классификации обстоятельств происшествия, при котором водитель грузового автомобиля или микроавтобуса (массой до 3.5 тонн) получил травму в результате недорожного несчастного случая. Область применения кода V32.0Код V32.0 является дополнительным и всегда применяется вместе с основным кодом из других глав МКБ-10, который описывает конкретный характер полученной травмы (например, перелом, сотрясение мозга, ранение). Его основное назначение – указать на внешнюю причину повреждения здоровья. Термин «недорожный» означает, что инцидент произошёл не на дороге общего пользования, а, например, на территории предприят ⇓⇓⇓

• V32.1 Пассажир, пострадавший в результате недорожного несчастного случая

  Код МКБ-10 V32.1: Пассажир грузового автомобиля, пострадавший в результате столкновения с двух- или трехколесным транспортным средством, неуточненное дорожно-транспортное происшествиеКод МКБ-10 V32.1 относится к классу «Внешние причины заболеваемости и смертности» (V01-Y98), блоку «Несчастные случаи на транспорте» (V01-V99). Данный код классифицирует несчастный случай, произошедший вне дороги общего пользования, например, на частной территории, в поле, на стройплощадке или в лесу, где пассажир грузового автомобиля пострадал в результате столкновения с мотоциклом, мопедом или другим двух- или трехколесным транспортным средством. Особенности кодирования и альтернативные кодыКод V32.1 является узкоспециализированным и применяется только при одновременном соблюдении всех условий: пострадавший – пассажир, транспортное средство – грузовой автомобиль, характер инцидента – столкновение с двух- или трехколесным ТС, место происшествия – не дорога. Если какое-либо из этих условий не соответствует ⇓⇓⇓

• V32.2 Лицо, находившееся вне транспортного средства и пострадавшее в результате недорожного несчастного случая

  Код МКБ-10 V32.2: Лицо, находившееся вне транспортного средства и пострадавшее в результате недорожного несчастного случаяКод V32.2 согласно Международной статистической классификации болезней и проблем, связанных со здоровьем 10-го пересмотра (МКБ-10), относится к разделу «Несчастные случаи» (V01-X59). Данный код является частью блока «Дорожно-транспортные происшествия» (V01-V99) и уточняющей рубрики, описывающей конкретный вид события. Описание кода и его применениеКод V32.2 классифицирует несчастный случай, при котором пострадавшее лицо находилось вне транспортного средства, а само происшествие не является дорожным. Транспортное средство, вовлеченное в инцидент, должно быть трехколесным моторизованным транспортным средством (например, трехколесный автомобиль, моторикша, мотоколяска). Этот код не описывает саму травму, а кодирует обстоятельства несчастного случая. Он всегда используется как дополнительный (второй) код. Первым кодом указывается код из главы XIX (S00-T98), который опис ⇓⇓⇓

• V32.3 Лицо без дополнительного уточнения, находившееся в трехколесном мототранспортном средстве и пострадавшее в результате недорожного несчастного случая

  МКБ-10: V32.3 – Лицо без дополнительного уточнения, находившееся в трехколесном мототранспортном средстве и пострадавшее в результате недорожного несчастного случаяКод V32.3 по Международной статистической классификации болезней и проблем, связанных со здоровьем 10-го пересмотра (МКБ-10) относится к внешним причинам заболеваемости и смертности, а именно к разделу «Несчастные случаи». Этот код классифицирует обстоятельства происшествия, а не само заболевание или травму. Он используется как дополнительный код для обозначения причины повреждения, когда пострадавший являлся лицом без дополнительного уточнения (например, пассажиром или водителем), находившимся в трехколесном мототранспортном средстве (например, мотоцикле с коляской, трицикле), и инцидент произошел в результате недорожного несчастного случая. Под недорожным понимается происшествие, случившееся не на общественной дороге (например, на частной территории, в поле, на парковке, в гараже). Структура кода и альтернативные вариантыК ⇓⇓⇓

• V32.4 Лицо, пострадавшее при посадке или высадке

  Код МКБ-10 V32.4: Лицо, пострадавшее при посадке или высадкеКод МКБ-10 V32.4 классифицирует несчастные случаи, произошедшие с лицом, которое находилось вне легкового автомобиля (пассажиром или пешеходом) и пострадало при посадке или высадке в результате столкновения с двух- или трехколесным мототранспортным средством. Контекст кода и классификацияДанный код относится к блоку V30-V39 (Лицо, находившееся в трехколесном мототранспортном средстве, пострадавшее в транспортном несчастном случае) главы V (Несчастные случаи) МКБ-10. Он используется для статистического учета внешних причин заболеваемости и смертности. Уточняющие варианты кодаДля более детального описания обстоятельств происшествия код V32.4 требует использования дополнительного седьмого знака (после точки), который указывает на характер несчастного случая: V32.4x0 — Дорожный несчастный случай.V32.4x1 — Несчастный случай вне дороги.V32.4x9 — Несчастный случай, характер не уточнен.О природе травмыСам код V32.4 не описывает конкре ⇓⇓⇓

• V32.5 Водитель, пострадавший в результате дорожного несчастного случая

  МКБ-10 V32.5: Водитель, пострадавший в результате дорожного несчастного случаяКод V32.5 по Международной статистической классификации болезней и проблем, связанных со здоровьем 10-го пересмотра (МКБ-10) относится к классу «Внешние причины заболеваемости и смертности». Данный код классифицирует несчастный случай с участием легкового автомобиля, в котором пострадал водитель этого транспортного средства. Код используется для статистического учёта обстоятельств происшествия, а не для описания характера полученных травм. Структура кода и альтернативные вариантыКод V32.5 является частью блока кодов V30-V39, который охватывает «Лиц, пострадавших при столкновении с легковым автомобилем, грузовиком или автобусом». Цифра «5» в конце кода указывает на конкретное пострадавшее лицо – водителя. Для кодирования других участников аналогичного происхождения используются иные конечные цифры: V32.0 – Пассажир легкового автомобиля, находившийся на переднем сиденье.V32.1 – Пассажир легкового автомобиля, на ⇓⇓⇓

• V32.6 Пассажир, пострадавший в результате дорожного несчастного случая

  Код МКБ-10 V32.6: Пассажир грузового автомобиля, пострадавший в столкновении с двух- или трехколесным транспортным средствомКод V32.6 является частью Международной статистической классификации болезней и проблем, связанных со здоровьем 10-го пересмотра (МКБ-10). Данный код относится к классу XX «Внешние причины заболеваемости и смертности» и используется для кодирования обстоятельств несчастного случая, а не самого заболевания или травмы. Назначение и применение кодаКод V32.6 является дополнительным и применяется вместе с основным кодом из другого класса МКБ-10, который описывает конкретный характер полученной травмы. Например, перелом бедра (S72.0) или сотрясение мозга (S06.0). Его основная функция – указать, что травма была получена пассажиром грузового автомобиля в результате дорожно-транспортного происшествия (ДТП), а именно в столкновении с двух- или трехколесным транспортным средством (мотоциклом, мопедом, велосипедом). Это позволяет проводить статистический анализ причин травмат ⇓⇓⇓

• V32.7 Лицо, находившееся вне транспортного средства и пострадавшее в результате дорожного несчастного случая

  Код МКБ-10 V32.7: Лицо, находившееся вне транспортного средства и пострадавшее в результате дорожного несчастного случаяКод V32.7 по Международной статистической классификации болезней и проблем, связанных со здоровьем 10-го пересмотра (МКБ-10) относится к разделу «Внешние причины заболеваемости и смертности». Этот код классифицирует несчастный случай, при котором пострадавшее лицо не находилось внутри транспортного средства, а столкновение произошло с легковым автомобилем, пикапом или фургоном. Особенности кода и альтернативные вариантыКод V32.7 является уточняющим и используется как дополнительный. Он указывает на внешнюю причину травмы, в то время как основной код, взятый из других глав МКБ-10 (например, S00-T98), описывает конкретное полученное повреждение (перелом, сотрясение мозга, рану). Данный код применяется только для лиц, не являвшихся пассажирами или водителями указанных транспортных средств. К альтернативным кодам, которые используются в аналогичных ситуациях, но с другими ⇓⇓⇓

• V32.9 Лицо без дополнительного уточнения, находившееся в трехколесном мототранспортном средстве и пострадавшее в результате дорожного несчастного случая

  Код МКБ-10 V32.9: Определение и контекстКод V32.9 по Международной статистической классификации болезней и проблем, связанных со здоровьем 10-го пересмотра (МКБ-10) относится к блоку кодов V30-V39, который описывает «Лицо, находившееся в трехколесном мототранспортном средстве и пострадавшее в транспортном несчастном случае». Конкретно код V32.9 классифицирует: «Лицо без дополнительного уточнения, находившееся в трехколесном мототранспортном средстве и пострадавшее в результате столкновения с двух- или трехколесным мототранспортным средством в дорожном несчастном случае». Структура кода и альтернативные вариантыКод V32.9 является завершающим в подкатегории V32. Цифра «9» в конце указывает на отсутствие дополнительного уточнения (неуточненное). Если характер несчастного случая или статус пострадавшего известен более точно, используются другие коды из этой же категории, например: V32.0: Водитель, пострадавший в результате дорожного несчастного случая.V32.1: Пассажир, пострадавший в резуль ⇓⇓⇓