Код V35 — Лицо, находившееся в трехколесном моторном транспортном средстве и пострадавшее при его столкновении с поездом или другим железнодорожным транспортным средством

Поиск по коду или названию

Код МКБ-10	V35
Диагноз	Лицо, находившееся в трехколесном моторном транспортном средстве и пострадавшее при его столкновении с поездом или другим железнодорожным транспортным средством
Родительская группа	((V30-V39)) — Лицо, находившееся в трехколесном моторном транспортном средстве и пострадавшее в результате транспортного несчастного случая
Классификатор	МКБ-10 (Международная классификация болезней, 10-й пересмотр)
Издатель	Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ)
Статус в РФ	Действует · Приказ Минздрава РФ №170
Обновлено	2023 г.

Структура МКБ 10 класса - V35

1МКБ 10 классификатор

2V01-Y98Внешние причины заболеваемости и смертности

3V30-V39Лицо, находившееся в трехколесном моторном транспортном средстве и пострадавшее в результате транспортного несчастного случая

4V35Лицо, находившееся в трехколесном моторном транспортном средстве и пострадавшее при его столкновении с поездом или другим железнодорожным транспортным средством

Диагноз с кодом V35 — также включает эти подрубрики

V35.0 Водитель, пострадавший в результате недорожного несчастного случая
МКБ-10: V35.0 Водитель трехколесного мототранспортного средства, пострадавший при столкновении с железнодорожным поездом или другим рельсовым транспортным средством в нетранспортном несчастном случаеКод V35.0 по Международной статистической классификации болезней и проблем, связанных со здоровьем 10-го пересмотра (МКБ-10) относится к классу «Внешние причины заболеваемости и смертности» (V01-Y98), блоку «Несчастные случаи на транспорте» (V01-V99). Данный код используется для статистического учета и классификации обстоятельств происшествия, а не самой травмы или заболевания. Назначение и применение кодаКод V35.0 является дополнительным и всегда применяется вместе с основным кодом из главы XIX МКБ-10 «Травмы, отравления и некоторые другие последствия воздействия внешних причин» (S00-T98), который описывает конкретный характер полученной травмы (например, перелом, сотрясение мозга, рану). Его основная функция – указать, что пострадавший был водителем трехколесного мототранспортного средств ⇓⇓⇓
V35.1 Пассажир, пострадавший в результате недорожного несчастного случая
МКБ-10 V35.1: Пассажир, пострадавший в результате недорожного несчастного случаяКод V35.1 по Международной статистической классификации болезней и проблем, связанных со здоровьем 10-го пересмотра (МКБ-10) относится к классу «Внешние причины заболеваемости и смертности» (V01-Y98), а именно к блоку кодов V01-V89, который описывает «Несчастные случаи на транспорте». Описание кода и его применениеКод V35.1 используется как дополнительный код для обозначения внешней причины травмы или другого состояния здоровья. Он всегда применяется вторично, после основного кода, который характеризует саму полученную травму (например, перелом, сотрясение мозга, ранение), обычно из класса XIX (S00-T98). Код V35.1 конкретно идентифицирует пострадавшего как пассажира трехколесного транспортного средства, попавшего в недорожное происшествие. Под трехколесным транспортным средством понимаются мотоциклы с коляской, трициклы и аналогичные транспортные средства. Недорожным несчастным случаем считается инцидент, п ⇓⇓⇓
V35.2 Лицо, находившееся вне транспортного средства и пострадавшее в результате недорожного несчастного случая
МКБ-10 V35.2: Лицо, находившееся вне транспортного средства и пострадавшее в результате недорожного несчастного случаяКод V35.2 по Международной классификации болезней 10-го пересмотра (МКБ-10) относится к классу «Внешние причины заболеваемости и смертности». Данный код классифицирует несчастный случай, произошедший не на дороге общего пользования, в результате которого пострадал человек, находившийся вне транспортного средства. Код является дополнительным и используется для обозначения обстоятельств получения травмы, а не самой травмы. Он всегда кодируется вместе с основным кодом из другого класса МКБ-10, который описывает конкретное полученное повреждение (например, перелом, сотрясение мозга, рану). Область применения кода и альтернативные вариантыКод V35.2 применяется строго для недорожных несчастных случаев с участием трехколесного мототранспортного средства. К недорожным относятся происшествия, случившиеся в частных владениях, на промышленных территориях, в карьерах, на стройплоща ⇓⇓⇓
V35.3 Лицо без дополнительного уточнения, находившееся в трехколесном мототранспортном средстве и пострадавшее в результате недорожного несчастного случая
Код МКБ-10 V35.3: Несчастный случай с трехколесным мототранспортным средством вне дорожного движенияКод МКБ-10 V35.3 классифицирует несчастные случаи, произошедшие вне дорожного движения, где пострадавшим является лицо, находившееся в трехколесном мототранспортном средстве, без дополнительного уточнения его статуса (например, водитель или пассажир). Описание и особенности кодаДанный код относится к блоку V30-V39 «Трехколесное мототранспортное средство» главы «Несчастные случаи» внешних причин заболеваемости и смертности (V01-X59). Ключевые характеристики: Тип транспортного средства: Трехколесные мототранспортные средства (например, мотоциклы с коляской, трехколесные мопеды, трициклы). Место происшествия: Несчастный случай произошел вне дорожного движения (например, на частной территории, парковке, в поле, на бездорожье). Статус пострадавшего: Код используется, когда в медицинской документации не указано, был ли пострадавший водителем или пассажиром.Возможные альтернативные кодыЕсли ст ⇓⇓⇓
V35.4 Лицо, пострадавшее при посадке или высадке
Код МКБ-10 V35.4: Лицо, пострадавшее при посадке или высадкеКод МКБ-10 V35.4 относится к классу «Внешние причины заболеваемости и смертности» (V01-Y98), блоку «Несчастные случаи на транспорте» (V01-V99) и категории V35, которая описывает «Водитель трехколесного мототранспортного средства, пострадавший в столкновении с железнодорожным поездом или другим рельсовым транспортным средством». Содержание кода V35.4Код V35.4 конкретно обозначает «Лицо, пострадавшее при посадке или высадке» в контексте вышеуказанного дорожно-транспортного происшествия. Этот код используется для классификации обстоятельств несчастного случая, а не самого характера полученных травм. Применение и дополнительные кодировкиКод V35.4 всегда применяется как дополнительный (вторичный) код. Он уточняет внешнюю причину травмы. Основным кодом должен быть код из главы XIX (S00-T98), который описывает конкретное повреждение, например, перелом костей черепа (S02.0) или открытую рану головы (S01). Столкновение, указанное в кат ⇓⇓⇓
V35.5 Водитель, пострадавший в результате дорожного несчастного случая
Код МКБ-10 V35.5: Водитель, пострадавший в результате дорожного несчастного случаяКод МКБ-10 V35.5 относится к классу «Внешние причины заболеваемости и смертности» (V01-Y99), блоку «Несчастные случаи на транспорте» (V01-V99). Данный код классифицирует несчастный случай, в котором пострадал водитель трехколесного мототранспортного средства (например, мотоцикла с коляской, трицикла) в результате дорожно-транспортного происшествия (ДТП). Структура кода и альтернативные вариантыКод V35.5 является составным и требует дополнительного кода из главы XIX (S00-T98) для уточнения характера полученной травмы. Например, перелом бедра будет кодироваться как S72.0, а внешняя причина — как V35.5. Для других участников ДТП существуют иные коды: V36.5: Пассажир трехколесного мототранспортного средства, пострадавший в ДТП.V37.5: Лицо, находящееся вне транспортного средства (пешеход), пострадавшее в ДТП с трехколесным мототранспортным средством.V30-V39: Общий блок для ДТП с участием мототранспортных средс ⇓⇓⇓
V35.6 Пассажир, пострадавший в результате дорожного несчастного случая
МКБ-10: V35.6 – Пассажир трехколесного транспортного средства, пострадавший в результате столкновения с железнодорожным поездом или другим рельсовым транспортным средством при дорожном несчастном случаеКод V35.6 в Международной статистической классификации болезней и проблем, связанных со здоровьем 10-го пересмотра (МКБ-10) относится к классу «Внешние причины заболеваемости и смертности» (V01-Y98), блоку «Несчастные случаи на транспорте» (V01-V99). Данный код используется для идентификации обстоятельств происшествия, при котором пассажир трехколесного транспортного средства (например, моторикши, трицикла) пострадал в результате столкновения с железнодорожным поездом или другим рельсовым транспортным средством в дорожно-транспортном происшествии (ДТП). Структура кода и альтернативные вариантыКод V35.6 является подрубрикой и всегда требует дополнительного кодирования характера полученных травм из Главы XIX МКБ-10 (S00-T98). Он не описывает конкретное заболевание или травму, а фиксирует в ⇓⇓⇓
V35.7 Лицо, находившееся вне транспортного средства и пострадавшее в результате дорожного несчастного случая
МКБ-10 V35.7: Лицо, находившееся вне транспортного средства и пострадавшее в результате дорожного несчастного случаяКод МКБ-10 V35.7 относится к классу «Внешние причины заболеваемости и смертности» (V01-Y98), блоку «Несчастные случаи на транспорте» (V01-V99). Данный код классифицирует дорожные несчастные случаи с участием лиц, которые не находились внутри транспортного средства в момент происшествия, но пострадали от столкновения с грузовым автомобилем или пикапом. Структура кода и альтернативные вариантыКод V35.7 является составным. Он требует дополнительного кода из главы XIX (S00-T98) для уточнения характера полученной травмы (например, перелом, сотрясение мозга, рана). Буквенно-цифровое обозначение расшифровывается так: V35 – ДТП с грузовым автомобилем, человек вне транспортного средства ⇓⇓⇓
V35.9 Лицо без дополнительного уточнения, находившееся в трехколесном мототранспортном средстве и пострадавшее в результате дорожного несчастного случая
Код МКБ-10 V35.9: Лицо без дополнительного уточнения, находившееся в трехколесном мототранспортном средстве и пострадавшее в результате дорожного несчастного случаяКод V35.9 по Международной статистической классификации болезней и проблем, связанных со здоровьем 10-го пересмотра (МКБ-10) является частью блока кодов V30-V39, который описывает травмы у лица, находившегося в трехколесном мототранспортном средстве и пострадавшего в результате транспортного несчастного случая. Описание и классификация кодаКод V35.9 является внешней причиной заболеваемости и смертности. Он не описывает саму травму или заболевание, а кодирует обстоятельства происшествия, приведшего к повреждению здоровья. Этот код используется как дополнительный и всегда применяется вместе с кодом из другого класса МКБ-10 (чаще всего из класса XIX, «Травмы, отравления и некоторые другие последствия воздействия внешних причин»), который указывает на характер полученной травмы (например, перелом, сотрясение мозга, рана). Состав ⇓⇓⇓

Код МКБ-10 V35: Травмы при ДТП с трехколесным моторным транспортным средством и железнодорожным транспортом

Код МКБ-10 V35 относится к классу XX «Внешние причины заболеваемости и смертности» и используется для обозначения несчастного случая, при котором лицо, находившееся в трехколесном моторном транспортном средстве (например, моторикше, трехколесном мотоцикле), пострадало при его столкновении с поездом или другим железнодорожным транспортным средством. Этот код классифицирует обстоятельства происшествия, а не характер полученных травм.

Структура кодирования по МКБ-10

Код V35 является частью блока кодов V30-V39 «Трехколесное моторное транспортное средство, вовлеченное в дорожную аварию». Для полного описания случая код V35 всегда используется вместе с дополнительным кодом из главы XIX (S00-T98), который указывает на конкретный характер полученной травмы (например, перелом, черепно-мозговая травма). Код требует уточнения четвертым знаком, который указывает на статус пострадавшего:

V35.0 — Водитель, пострадавший при столкновении с железнодорожным транспортным средством.
V35.1 — Пассажир, пострадавший при столкновении с железнодорожным транспортным средством.
V35.2 — Лицо, находившееся вне транспортного средства и пострадавшее при столкновении с железнодорожным транспортным средством.
V35.3 — Лицо без дополнительных уточнений, пострадавшее при столкновении с железнодорожным транспортным средством.
V35.4 — Лицо, пострадавшее при посадке или высадке.
V35.5 — Водитель, пострадавший при столкновении с железнодорожным транспортным средством при неуточненных обстоятельствах.
V35.6 — Пассажир, пострадавший при столкновении с железнодорожным транспортным средством при неуточненных обстоятельствах.
V35.7 — Лицо без дополнительных уточнений, пострадавшее при столкновении с железнодорожным транспортным средством при неуточненных обстоятельствах.
V35.9 — Лицо, пострадавшее при столкновении с железнодорожным транспортным средством, неуточненное.

Характер травм и медицинское значение

Столкновение трехколесного транспортного средства с поездом является крайне тяжелым видом дорожно-транспортного происшествия. Травмы, получаемые при таком ДТП, как правило, множественные и сочетанные, отличающиеся высокой степенью тяжести и летальности. Наиболее характерными последствиями являются политравма, включающая тяжелые черепно-мозговые травмы, повреждения внутренних органов, множественные переломы костей, массивные кровопотери и травматический шок. Медицинская помощь на месте и в стационаре требует комплексного подхода с участием травматологов, хирургов, реаниматологов и других специалистов. Код V35 позволяет проводить статистический учет подобных специфических инцидентов для анализа причин и разработки профилактических мер.