Код V97 — Другие уточненные аварии на воздушном транспорте

• V97.0 Лицо, находившееся в воздушно-транспортном средстве, пострадавшее в результате других уточненных аварий воздушных транспортных средств

  Исключено: травма при посадке или высадке (V97.1) Код МКБ-10 V97.0: Лицо, находившееся в воздушно-транспортном средстве, пострадавшее в результате других уточненных аварий воздушных транспортных средствКод МКБ-10 V97.0 относится к классу XX «Внешние причины заболеваемости и смертности» и используется для кодирования обстоятельств несчастного случая, а не самого заболевания или травмы. Этот код является дополнительным и применяется вместе с основным кодом из другого класса МКБ-10, который описывает конкретный вид полученного повреждения (например, перелом, сотрясение мозга, рану). Назначение и применение кодаКод V97.0 предназначен для уточнения, что травма была получена пассажиром или членом экипажа воздушного судна в результате аварии, не классифицированной в других рубриках (например, V91-V95). Он идентифицирует причину травмы, что важно для медицинской статистики и анализа обстоятельств происшествий. Сочетание с другими кодамиЭтот код всегда используется в качестве дополнительного. О ⇓⇓⇓

• V97.1 Лицо, пострадавшее при посадке на воздушное транспортное средство или высадке из него

  МКБ-10: V97.1 – Лицо, пострадавшее при посадке на воздушное транспортное средство или высадке из негоКод V97.1 по Международной статистической классификации болезней и проблем, связанных со здоровьем 10-го пересмотра (МКБ-10) относится к внешним причинам заболеваемости и смертности, а именно к классу «Несчастные случаи» и блоку «Другие несчастные случаи на транспорте» . Данный код классифицирует не саму болезнь или травму, а обстоятельство происшествия , которое привело к повреждению здоровья. Содержание кода и варианты его примененияКод V97.1 используется для обозначения того, что травма или иное повреждение у лица произошло именно в момент посадки в воздушное судно или высадки из него. Этот код всегда применяется в качестве дополнительного и требует обязательного указания основного кода, который характеризует полученное повреждение (например, из класса S00-T98, «Травмы, отравления и некоторые другие последствия воздействия внешних причин»). Основной код описывает характер травмы (на ⇓⇓⇓

• V97.2 Парашютист, пострадавший в результате аварии воздушного транспортного средства

  Исключено: лицо, катапультировавшееся после аварии воздушного транспортного средства (V95-V96) МКБ-10: V97.2 – Парашютист, пострадавший в результате аварии воздушного транспортного средстваКод V97.2 по Международной классификации болезней 10-го пересмотра (МКБ-10) относится к внешним причинам заболеваемости и смертности, а именно к классу «Несчастные случаи» (V01-X59). Данный код классифицирует не саму болезнь или травму, а обстоятельство происшествия , при котором парашютист получил повреждение в результате аварии воздушного судна. Назначение и применение кодаКод V97.2 используется как дополнительный (внешней причины) и всегда кодируется вместе с основным кодом, который описывает характер полученной травмы из главы XIX МКБ-10 «Травмы, отравления и некоторые другие последствия воздействия внешних причин» (S00-T98). Например, перелом позвоночника, полученный при аварии самолета перед прыжком, будет кодироваться как основной код S14.1 (Перелом шейного отдела позвоночника) и дополнительны ⇓⇓⇓

• V97.3 Лицо, находившееся на земле и пострадавшее в результате аварии воздушного транспортного средства

  Код МКБ-10 V97.3: Лицо, находившееся на земле и пострадавшее в результате аварии воздушного суднаКод МКБ-10 V97.3 относится к классу «Внешние причины заболеваемости и смертности» и предназначен для кодирования несчастных случаев с лицами, которые во время инцидента с воздушным судном находились на земле, а не на его борту. Этот код классифицирует обстоятельства происшествия, но не характер полученных травм. Назначение и применение кодаКод V97.3 используется как дополнительный код. Его основная задача – указать на внешнюю причину повреждения здоровья. Этот код всегда применяется в сочетании с основным кодом из другой главы МКБ-10, который описывает конкретное повреждение. Например: Основной код: S06.0 (Сотрясение мозга). Дополнительный код: V97.3.Основной код: S32.0 (Перелом поясничного позвонка). Дополнительный код: V97.3.Основной код: T20.1 (Термический ожог туловища первой степени). Дополнительный код: V97.3.Клиническая картина и возможные травмыХарактер травм у лиц на земле при авиа ⇓⇓⇓

• V97.8 Другие несчастные случаи, связанные с воздушным транспортным средством, не классифицированные в других рубриках

  Исключено: - авария воздушного транспортного средства БДУ (V95.9) - влияние изменения атмосферного давления при взлете или посадке (W94.-) МКБ-10 V97.8: Другие несчастные случаи, связанные с воздушным транспортным средствомКод V97.8 по Международной статистической классификации болезней и проблем, связанных со здоровьем 10-го пересмотра (МКБ-10) относится к классу «Внешние причины заболеваемости и смертности» и блоку «Несчастные случаи на транспорте» . Данный код используется для обозначения травм или других последствий, полученных в результате специфических несчастных случаев, связанных с воздушным судном, которые не классифицированы в других рубриках категории V95-V97. Назначение и применение кодаКод V97.8 никогда не используется как единственный или основной код. Его основное назначение – дополнительное кодирование обстоятельств получения травмы. Он применяется вместе с кодом из класса XIX (S00-T98), который описывает характер самого повреждения (например, перелом, сотрясение мозга, ⇓⇓⇓