Код V55 — Лицо, находившееся в грузовом автомобиле типа пикап или фургоне и пострадавшее при его столкновении с поездом или другим железнодорожным транспортным средством

Поиск по коду или названию

Код МКБ-10	V55
Диагноз	Лицо, находившееся в грузовом автомобиле типа пикап или фургоне и пострадавшее при его столкновении с поездом или другим железнодорожным транспортным средством
Родительская группа	((V50-V59)) — Лицо, находившееся в грузовом автомобиле типа пикап или фургоне и пострадавшее в результате транспортного несчастного случая
Классификатор	МКБ-10 (Международная классификация болезней, 10-й пересмотр)
Издатель	Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ)
Статус в РФ	Действует · Приказ Минздрава РФ №170
Обновлено	2023 г.

Структура МКБ 10 класса - V55

1МКБ 10 классификатор

2V01-Y98Внешние причины заболеваемости и смертности

3V50-V59Лицо, находившееся в грузовом автомобиле типа пикап или фургоне и пострадавшее в результате транспортного несчастного случая

4V55Лицо, находившееся в грузовом автомобиле типа пикап или фургоне и пострадавшее при его столкновении с поездом или другим железнодорожным транспортным средством

Диагноз с кодом V55 — также включает эти подрубрики

В классификаторе МКБ 10, категория болезней «V55 — Лицо, находившееся в грузовом автомобиле типа пикап или фургоне и пострадавшее при его столкновении с поездом или другим железнодорожным транспортным средством» не содержит дополнительных кодов.

МКБ-10: V55 – Пассажир пикапа или фургона, пострадавший при столкновении с железнодорожным транспортным средством

Код V55 по Международной классификации болезней 10-го пересмотра (МКБ-10) относится к внешним причинам заболеваемости и смертности, а именно к несчастным случаям, связанным с транспортными средствами. Он классифицирует конкретный вид дорожно-транспортного происшествия.

Описание кода и его применение

Код V55 используется для обозначения несчастного случая, при котором пассажир грузового автомобиля типа пикап или фургон пострадал в результате столкновения этого транспортного средства с поездом или другим железнодорожным транспортным средством. Этот код не описывает сами травмы, а указывает на причину их получения. Он всегда применяется как дополнительный код вместе с основным кодом из другой главы МКБ-10, который характеризует конкретное полученное повреждение (например, перелом, черепно-мозговая травма).

Структура кода и возможные уточнения

Базовый код V55 требует обязательного уточнения четвертым знаком после точки, который указывает на обстоятельства получения травмы пассажиром. К возможным вариантам относятся:

V55.0 – Водитель, пострадавший при несчастном случае, произошедшем вне дорожного движения.
V55.1 – Пассажир, пострадавший при несчастном случае, произошедшем вне дорожного движения.
V55.2 – Лицо, находившееся вне транспортного средства, пострадавшее при несчастном случае, произошедшем вне дорожного движения.
V55.3 – Водитель, пострадавший при несчастном случае, произошедшем на дороге.
V55.4 – Пассажир, пострадавший при несчастном случае, произошедшем на дороге.
V55.5 – Лицо, находившееся вне транспортного средства, пострадавшее при несчастном случае, произошедшем на дороге.
V55.9 – Лицо, пострадавшее при неуточненном несчастном случае.

Характер травм и медицинское значение

Столкновение пикапа или фургона с поездом является одним из наиболее тяжелых видов ДТП. В результате такого происшествия пассажиры могут получить политравму – сочетание множественных серьезных повреждений. Типичными последствиями являются: тяжелые черепно-мозговые травмы, повреждения позвоночника и спинного мозга, множественные переломы костей, травмы внутренних органов с массивным внутренним кровотечением, а также компрессионные и сочетанные травмы. Высокая кинетическая энергия при таком столкновении приводит к крайне высокой летальности. Медицинское значение кода V55 заключается в точной статистической регистрации причин травматизма, что важно для анализа обстоятельств аварий и разработки профилактических мер.